隨著國內國外汽車行業壟斷的日益嚴重，反壟斷已經是整個行業不得不面對的問題。
在近日，商務部向中國汽車流通協會下發《關于展開地區封鎖行業壟斷問卷調查的通知》，開始在行業內大量搜集壟斷數據，并上報發改委有關部門。業內人士議論紛紛，反壟斷風暴是否已經到來？
據了解，汽車行業的壟斷除了在技術上跨國行業一家獨大的情況外，還存在新能源汽車上牌的地方壟斷。
整個業界對汽車壟斷看法較為一致的是，在生產制造尤其是零配件采購環節，基本都是外方說了算。記者了解到，在目前合資車企生產制造當中，對零配件體系的控制上，外方在絕大多數合資汽車企業中，都處于絕對控制地位。這也在較大程度上限制了本土供應商體系的成長以及生存空間，同時外方也從零配件上游制造產業二次賺錢。
因此，反壟斷是現今汽車行業最應該做到的，只有破除壟斷，加強競爭，才能使汽車行業健康發展。
